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变频器代替减速器的原因(为什么减速机不能用变频器替代)

ming

大家好,小编来为大家解答以下问题,变频器能代替减速机吗,为什么有了变频器还要用减速机,今天让我们一起来看看吧!

变频器代替减速器的原因(为什么减速机不能用变频器替代)

1、怎么说呢,看答主在其他回答下面的回复,说安川变频器也能做这种。我的理解是展会上展出的是不是带减速器的?

2、如果是单单电机的话,还是听其他答主的,用步进或者伺服。

3、因为变频器是控制电机转速的,而不是控制位置的,如果你要粗糙的控制喷枪位置,肯定需要增加一套减速系统,然后在低速侧增加一个绝对值编码器,这个方案是可以实现的。

两者功能不同,减速机的某些功能是变频器不能替代的!减速机比变频器功能强大,减速机要调速的话可以把减速机里面的摆片更换一下,找减速机生产厂家,让他们给换一下配件。

变频器电机低速不转,高速能转原因

1、电流匹配问题:变频器的额定输出电流与电机的额定电流是否匹配,这是首先需要确认的一个问题。如果变频器的额定输出电流<电机的额定电流,这个时候,出现报警就是再正常不过的事情。

2、参数设置问题:如果变频器的电机参数设置不合适,或者是加速时间过短,也容易出现该类问题。

3、变频器自身问题:如果变频器的硬件出现问题,在低速的情况下,能够正常运行,但实际输出电流满足不了现场的需求,这种可能性也是存在的。

三相异步电机带减速器是否需要配变频器应根据实际情况考虑。若三相步电动机带减速器后速度满足要求不再需要调整速度,就不需要配变频器,如果三相异步电动机配减速器后,速度达不到要求,并且速度仍需调整,就需要配变频器,使用变频器后可以实现速度自动控制。

1、当减速机齿轮增大时,通常需要相应地调整变频器的设置。这是因为齿轮的增大意味着减速机的传动比发生了变化,因此需要调整变频器的频率和电压等参数,以确保减速机能够正常、平稳地运转。

2、具体来说,如果减速机齿轮增大了,那么其传动比也会相应地增加。这意味着在相同的转速下,输出轴的转速将会降低。因此,为了保持相同的输出转速,变频器需要相应地降低其输出频率。

3、此外,由于齿轮的增大可能会影响减速机的效率和性能,因此也需要对变频器的设置进行相应的调整,以确保减速机能够以最佳状态运行。

4、当减速机齿轮增大时,需要对变频器的设置进行相应的调整,以确保减速机能够正常、平稳地运转,并保持最佳的性能和效率。

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