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二级减速器有哪些零件组成?二级减速器里主要零件的作用和功能

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大家好,本文将围绕一级减速器和二级减速器的区别展开说明,二级减速器是什么类型的零件是一个很多人都想弄明白的事情,想搞清楚双速减速器是二级减速器需要先了解以下几个事情。

二级减速器有哪些零件组成?二级减速器里主要零件的作用和功能

1、通常二级圆柱齿轮减速器的传动比范围在8~40左右天津11选五注册

2、二级减速器的传动比就是齿轮齿数之比,两级行星齿轮减速机能实现较大的传动比,传递较大的扭矩,但是不能节约空间。

3、在运转200~300小时后,应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。

1、二级减速器两个一样的轴承配套使用的目的是为了受力一样。

2、(1)按传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动。

3、受力情况一致采用同样的轴承对于加工工艺而言也是相当的便利。

4、减速机主要传动结构包括行星轮、太阳轮、内齿圈,这里的级数指的是行星减速机的行星轮、太阳轮、内齿圈组成一套,称为一级。

5、二级是指有两套,三级就是指有三套。

1、电动机的转速很高,功率满足要求的情况下,扭矩不够大。需要一个降低转速增大扭矩的机构,它就是减速器。

2、一般来说,两级减速器的速比极限不会大于64,一般在20以内。所以较高速的设备才用二级减速器。

3、组成:上下机壳,输入轴,中间轴,输出轴,一级齿轮副,二级齿轮副,轴承,端盖,纸垫,有骨架油封。做课程设计别忘了小件:隔套、甩油环、平键,上盖开较大观察窗间作加油用,下壳开放油孔,别忘了和大气平衡的气孔。

二级减速器所用轴承为偏转类型。

直齿齿轮箱常见的有两轴的,其中主动轴小齿轮装在边上,带动装在中间的被动轴大齿轮。还有蜗轮蜗杆减速器,蜗杆装在下面,有的蜗杆一端装有小蜗轮,上面有小蜗杆通过小蜗轮带动大蜗杆,大蜗杆又带动大蜗轮实现变速,大蜗轮装在变速箱的中间。

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