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车桥主减速器装配线怎么接 上料机怎么安装

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车桥主减速器装配线怎么接 上料机怎么安装

一级圆柱齿轮减速器装配图的画法一、仔细分析,对所画对象做到心中有数在画装配图之前,要对现有资料进行整理和分析,进一步搞清装配体的用途、性能、结构特点以及各组成部分的相互位置和装配关系,对其它完整形状做到心中有数。

二、确定表达方案根据装配图的视图选择原则,确定表达方案。

对该减速器其表达方案可考虑为:主视图应符合其工作位置,重点表达外形,同时对右边螺栓连接及放油螺塞连接采用局部剖视,这样不但表达了这两处的装配连接关系,同时对箱体右边和下边壁厚进行了表达,而且油面高度及大齿轮的浸油情况也一目了然;左边可对销钉连接及油标结构进行局部剖视,表达出这两处的装配连接关系;上边可对透气装置采用局部剖视,表达出各零件的装配连接关系及该结构的工作情况。

俯视图采用沿结合剖切的画法,将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来,同时也表达出齿轮的啮合情况、回油槽的形状以及轴承的润滑情况。

左视图可采用外形图或局部视图,主要表达外形。

可以考虑在其上作局部剖视,表达出安装孔的内部结构,以便于标注安装尺寸。

另外,还可用局部视图表达出螺栓台的形状。

画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系,下面介绍该减速器的有关结构:1、两轴系结构由于采用直齿圆柱齿轮,不受轴向力,因此两轴均由滚动轴承支承。

轴向位置由端盖确定,而端盖嵌入箱体上对应槽中,两槽对应轴上装有八个零件,如图2-3所示,其尺寸96等于各零件尺寸之和。

为了避免积累误差过大,保证装配要求,轴上各装有一个调整环,装配时修磨该环的厚度g使其总间隙达到要求0.1±0.02。

因此,几台减速器之间零件不要互换,测绘过程中各组零件切勿放乱。

图2-3轴向相关尺寸2、油面观察结构?通过油面指示片上透明玻璃的刻线,可看到油池中储油的高度。

当储油不足时,应加油补足,保证齿轮的下部浸入油内,从而满足齿轮啮合和轴承的润滑。

油面观察结构的画法见图2-4,垫片厚1mm,剖面可涂黑。

箱体上安装油面指示片结构的螺孔不能钻通,避免机油向外渗漏。

图2-4油面观察结构3、油封装置轴从透盖孔中伸出,该孔与轴之间留有一定间隙。

为了防止油向外渗漏和灰尘进入箱体内,端盖内装有毛毡密封圈,此圈紧紧套在轴上,其尺寸和装配关系如图2-5所示。

图2-5端盖内油封结构4、透气装置当减速器工作时,由于磨擦而产生热,箱体内温度就会升高而引起挥发气体和热膨胀,导致箱体内压力增高。

因此,在顶部设计有透气装置,通过通气塞的小孔使箱体内的热量能够排出,从而避免箱体内的压力增高。

图2-6透气装置5、轴套的作用及尺寸轴套用于齿轮的轴向定位,它是空套在轴上的,因此内孔应大于轴径。

齿轮端面必须超出轴肩,以确定齿轮与轴套接触,从而保证齿轮轴向位置的固定,如图2-3所示。

6、输入轴锥体上键槽的画法见图2-7,注意A-A剖切平面位置取在槽长度方向的中间位置。

图2-7锥轴上键槽的画法7、螺塞的作用及尺寸:放油螺塞用于清洗放油,其螺孔应低于油池底面,以便放尽机油。

图2-8螺塞结构的画法三、装配图上应注的尺寸装配图上应考虑注出以下五类尺寸:1、性能规格尺寸两轴线中心距±0.08中心高±0.12、装配尺寸滚动轴承φk6φK7φk6φK7齿轮与轴φH7/k6销联接φH7/k6键联接N9/js93、外形尺寸长:宽:两轴端距中心高:通过计算或从图中量取4、安装尺寸孔的定位尺寸:x和y孔径4×φ5、其它重要尺寸如齿轮宽度等。

四、装配图上的技术要求1、轴向间隙应调整在0.10±0.02范围内;2、运转平稳,无松动现象,无异常响声;3、各连接与密封处不应有漏油现象。

五、画装配图的步骤1、合理布局,画出作图基准线:按选择的表达方案,并考虑图形尺寸、比例、明细表、技术要求等因素,选定图纸幅面。

画出图框、标题栏、明细表的底稿线,再画各视图的基准线,即轴线、对称平面迹线及其它作图线,最后画主要零件的部分外形线。

2、依此画出装配线上的各个零件按先画装配线上起定位作用的零件和由里到外的顺序画出各个零件。

对该减速器,在画图时应从俯视图入手,从俯视图一对啮合齿轮画起(齿轮对称面与箱体对称面重合)。

以此为基准,按照各个零件的尺寸前后对称地画出各个零件,最后应使前后两个端盖正好嵌入箱体上厚度为3±0.1的槽。

如发现某个零件尺寸有误,一定要查找原因,同时应对零件草图上的尺寸进行修改,这也是对各零件草图上尺寸的一次校核。

两轴系结构画完后,开始画箱体,此时应三个视图配合起来画。

这样思路明、概念清、投影准、速度快。

3、补画装配细节4、画剖面线、编排序号、画尺寸界线等5、检查、加深经检查校对后,擦去多余的图线,然后按线型加深。

6、画箭头,填写尺寸数值、标题栏、明细表及技术要求等7、全面检查,完成作图图2-9为一级圆柱齿轮减速器装配图,可参考。

图2-9一级圆柱齿轮减速器装配图追问:图呢

上料机(也称为喂料机或供料机)是一种自动化设备,用于将物料从存储设备中取出并送入生产线。安装上料机需要遵循一定的步骤,确保设备正常运行并提高生产效率。以下是安装上料机的详细步骤:

-检查现场电源、气源、水源等设施是否齐全,确保上料机可以正常工作。

-确保现场空间足够,便于设备安装和维护。

-准备必要的工具,如扳手、螺丝刀、电钻等。

-检查上料机外观,确保无损坏或磨损部件。

-核对设备型号、尺寸与设计图纸一致。

-检查所有零部件是否齐全,如电机、减速器、皮带等。

-根据设计图纸和现场实际情况,确定上料机的位置。

-将上料机底座与地面固定,确保底座水平。

-安装电机、减速器和皮带等部件,注意调整皮带松紧度。

-连接电源、气源、水源等管道,并确保密封良好。

-按照电气原理图,连接上料机的电气部件,如电机、传感器、控制器等。

-接通电源,检查设备是否能正常启动。

-调整电机转速、皮带张力等参数,确保设备运行稳定。

-手动操作上料机,检查各部件运行是否顺畅。

-投放物料,观察上料机是否能正常工作。

-检查物料输送速度、精度等性能指标,如有问题及时调整。

-安装防护罩、防护栏等安全设施,防止意外伤害。

-对操作人员进行培训,确保他们熟悉设备操作和安全规程。

-检查上料机各项性能指标,确保达到设计要求。

安装上料机需要遵循上述步骤,以确保设备正常运行并提高生产效率。同时,定期对设备进行维护和检查,及时排除故障,延长设备使用寿命。

减速机和减速器是机械传动装置中常见的两种设备,它们的主要区别如下:

1.结构设计:减速机通常是由减速器和电机组成的一体化设备,它们的结构紧凑,整体性较强。而减速器则是单独的机械装置,通常需要与电机或其他动力源进行配合使用。

2.功能用途:减速机主要用于将高速旋转的电机输出的转速降低,同时增加输出的扭矩。它们通常用于需要较大扭矩输出和较低转速的场合,如工业生产线、机械设备等。而减速器则是用于降低旋转速度的装置,它们可以根据需要选择不同的减速比,用于不同的应用场合。

3.传动方式:减速机通常采用齿轮传动的方式,通过齿轮的啮合来实现转速的降低和扭矩的增加。而减速器则可以采用多种传动方式,如链传动、带传动、蜗轮传动等。

4.使用范围:减速机通常用于工业领域,如冶金、矿山、化工、建筑等行业。而减速器则广泛应用于各个领域,包括家用电器、汽车、航空航天、机械制造等。

综上所述,减速机和减速器在结构设计、功能用途、传动方式和使用范围等方面存在一定的区别。根据具体的需求和应用场合,选择适合的设备可以提高传动效率和工作效果。

有,主要区别在于伺服电机精度高,随着转矩的增加转速匀速下降,步进电机精度稍逊,输出力矩随速度的增大而不断衰减,低速用步进(成本低N倍),高速用伺服电机(成本高)。

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